技術(shù)參數威格士VICKERS星形配流馬達DGFN-06-50
閉式回路系統） 之間的壓差必須保持，以保證馬達在高速狀態(tài)。
在低速高扭矩 （LSHT） 狀態(tài)與高速低扭矩方式 （HSLT） 狀態(tài)之間轉換

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能夠保持穩定的壓力。導壓力zui小為 6.9 D Bar
的選擇閥將使得馬達從低速狀態(tài)轉為高速狀態(tài)。
當導壓力去掉時(shí)，閥芯導腔的壓力消失，且通過(guò)此三通
導壓力可以由任何方式提供，只要是其能夠在高速工作狀態(tài)
在正常的 LSHT 工作條件下，Char-Lynn 雙速馬達在正反兩方
將輸出相同的轉速和扭矩，且與單速 Char-Ly盤(pán)配流馬達相同。
當zui小值為 6.9 D Bar [100 D PSI] 的導壓
力加于導油口 (高于外泄口壓力 6.9 Bar [100 PSI] ) 時(shí)，開(kāi)芯型
在高速狀態(tài)，扭矩值大約為正常單速 2000 系列和 10000 系列馬達的
一半，而速度為其 2 倍導油口和泄油口 (取決于開(kāi)式回路還是
 

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這種馬達需要一個(gè) 2 位 3 通閥使得導壓力口為操作訊號壓力
(HSLT 狀態(tài)) 或者為低壓訊號壓力 (LSLT 狀態(tài)) 。
雙速馬達在回油路上還可以選擇一個(gè)閉芯式的梭閥，用于閉式回路。
低速大扭矩狀態(tài)是速度選擇閥的正常狀態(tài)。當導口作用一壓差且
回位彈簧力，閥芯移到高速狀態(tài)，在閥芯另一端油腔里的油內泄
140 (8.47) 220 (3200) 241 (3500) 1800 240,0 (63.42) 92,8 (124.4)
158 (9.64) 220 (3200) 241 (3500) 1800 272,6 (72.02) 109,7 (147.1)
140 (8.54) 262 (3800) 276 (4000) 1800 232,0 (60.0) 92,5 (123.3)
160 (9.76) 262 (3800) 276 (4000) 1800 269,3 (69.5) 105,7 (141.0)
180 (10.98) 262 (3800) 276 (4000) 1800 306,2 (79.0) 118,9 (158.6)
195 (11.89) 262 (3800) 276 (4000) 1800 332,0 (86.0) 128,8 (171.7)
215 (13.12) 220 (3200) 241 (3500) 1800 362,6 (95.8) 139.7 (187.4)
100 D PSI]，zui大可以到馬達的zui大工作壓力閥將油泄漏彈簧力推動(dòng)閥芯到 LSHT 位置。

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